汤阴县山峰塑化有限公司

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。

在民用领域聚氨酯衬板，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。

超高分子聚乙烯衬板应用于：

   1、衬里：煤仓衬板、料仓、料斗、耐磨耗板、托架、溜槽等回流装置，滑动面，滚筒等；

   2、食品机械：导轨，星形轮，导向齿轮、辊轮高分子衬板，轴承衬瓦等；

   3、造纸机械：吸水箱盖板，导流板，刮水板，水翼；

   4、化学工业：密封填板、填密料、真空模盒，泵部件、轴承衬瓦、齿轮、密封结合面；

   5、其它：农用机械、船舶零件，电镀工业，极低温机械部件等。

较高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关聚乙烯衬板，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

在钢结构上固定衬板技术，虽然铆钉也能保证把衬板牢固定在钢板上，但是现在几乎不用了，因为铆钉头容易被磨损而此时板材本身实际上还没被明显磨耗。带垫圈的冲击螺钉，将带螺纹的螺钉冲击入钢板，这样可以省去螺母。上面两种情况，都需花费大量钻孔工作，它意味着增加了劳动费和工具磨损费，安装费用较高。

固定衬板更方便的方法，是用带螺纹的螺柱焊接在贮仓和溜槽的钢板上。为了保证焊缝质量及防止焊接生产高温对塑料板的影响，采用瓷环保护电弧气氛焊，电弧集中，焊件被缓慢冷却下来，并形成了整齐的标准焊缝。在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。

聚乙烯防滑衬板是由聚乙烯板材（polyethylene ，简称PE）是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。聚乙烯防滑衬板在工业上，也包括乙烯与少量a-烯烃的共聚物。聚乙烯防滑衬板无臭，无毒，手感似蜡，聚乙烯防滑衬板具有一定的耐低温性能（低使用温度可达-100~-70°C），聚乙烯防滑衬板化学稳定性好，能耐大多数酸碱的侵蚀（不耐具有氧化性质的酸）。常温下不溶于一般溶剂，吸水性小，聚乙烯防滑衬板电绝缘性可以。