汤阴县山峰塑化有限公司

超高分子聚乙烯衬板具有高耐磨和低摩擦系数，防止物料流动受阻； 几乎不吸水性。它不被水所湿润，不受物料湿度的影响。因此物料不会粘在内衬壁上，即使特别露天作业，也不会因温度太低而造成湿的物料和容器的壁冻在一起；超高分子量聚乙烯因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业料仓衬板。同时在不断地改进其生产工艺和与其他非金属材料的并用。

较高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度高，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下聚乙烯衬板，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

高分子衬板如何维护？

浸塑一般是将待浸物件加热从而使塑料粉融化于金属表面，加热时间与温度将影响塑层厚度，高分子耐磨板浸塑可增强产品的防水、防锈、防侵蚀性能，并可选择多种颜色使得高分子耐磨板产品更加美观、更具观赏性。高分子耐磨板喷塑利用静电原理使塑粉吸附于产品上，后经加热固化等工序从而达到产品涂层防侵蚀的目的，高分子耐磨板喷塑一般用于临时性产品中，塑层比浸塑工艺薄，优点是成本低、速度快。

在超高分子聚乙烯板材零件表面可以喷漆处理，如果车床精加工后表面不够平整，为了获得较好的喷漆处理效果，零件表面要进行打磨，用砂纸打磨，因你的零件是车床加工的，那么还可以在车床上进行人工砂纸打磨，直到符合要求。这种材质的零件不能进行氧化处理。

高分子聚乙烯板安装质量控制措施？

超高分子量聚乙烯作为表面润滑材料，近年来受到国内外相关行业的重视与关注。因其特殊的耐磨性，极低的摩擦系数，耐冲击与优异的防腐蚀等综合性能是迄今为止许多材料所不及的。作为物料仓、斗和溜槽衬里材料初见端于国外报道，近年来一些引进项目中也采用了此耐磨材料，并逐步推广在电厂、钢铁企业和码头等行业中使用。

耐磨衬板尺寸的选择：由于衬板与基体的材质不同而线膨胀系数不同，超高分子量聚乙烯的线膨胀系数为1.5×10-4/Co，是钢质和混凝土的10倍强。若选用大规模的板材固然可以减少衬砌的接缝，但因温差的变化引起的缩胀，这二者是矛盾的二个方面。试以1米长度板材计算，冬夏温度40oC的条件下，其自由度状态尺寸变化值为6毫米。

超高分子聚乙烯板材

UHMWPE衬垫模制过程中，处理以改善其性能，确保片材的外观质量，并参与所述制剂助剂 ; 熔融模塑过程中，起到平滑作用，简单地释放辅助剂的制品。

正是由于其所具有的这些突出特点，使其可在纺织、造纸、包装、运输、机械、化工、、石油、农业、建筑、电气、食品、、体育等领域也都有自己的一席之地，因此说这种产品的应用范围十分广泛。

这些公司采取这种超高分子量聚乙烯衬板优越的耐磨性的优势，为自己的生产服务，创造了巨大的经济价值。

超高分子量聚乙烯材料在煤仓中的应用

根据超高分子量聚乙烯材料的上述几种特性, 它替代厚钢板、钢轨、铁屑混凝土等材料作为煤仓下收口斗仓的衬板具有得天独厚的优势。平煤集团六矿从 1998年起至今 ,共在 4个井下煤仓和 4个井上铁路煤仓中应用了该材料 ,效果特别好,至今未发生过煤仓堵眼现象 ,这对六矿采掘工作面的正常生产和高产起了很大作用。下面以六矿丁二采区煤仓为例 ,简要介绍一下超高分子量聚乙烯材料在井下煤仓中的施工及安装情况。