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2023-06-10 09:09:38

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性,它在纤维市场上,包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势,在航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性,它在纤维市场上,包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势,在航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等等粉状的拖斗、料仓、滑槽的衬里,因为它存在优良的自润滑性、不粘性,可使上述粉状对于储运设施不发生粘附景象,保障稳固保荐。

1. 超高分子量聚乙烯性能概述

超高分子量聚乙烯是作为一种新型的非金属材料车厢滑板,其英文名为ultra-high molecular weight polyethylene(简称UHMWPE)超高分子聚乙烯衬板,是分子量100万以上的聚乙烯。分子式:—(—CH2-CH2—)—n—,密度:0.936~0.964g/cm3。热变形温度(0.46MPa)85℃,熔点130~136℃。

超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用,需求量越来越大。同样,在我国超高分子量聚乙烯制品应用也越来越广泛,是我国“十二五”计划《优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的推广项目高分子衬板

较高的抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关,分子量低于200万时,随分子量增长,冲击强度高,在200万左右达到一峰值,这时峰后聚乙烯衬板,分子量再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用,使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。

根据文献资料,超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值,从比较中得出:超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以耐冲击著称的聚碳酯媲美,应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下,仍有很讥的抗冲击性能,甚至在液气-269oC温度下,仍然能保持较好的耐冲击性能,这种优异的低温特性,使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨,而且磨擦系数低、自润滑性良好,是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。

使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可收到节能效果。

超高分子量聚乙具有良的稳定性,可在温度(80oC的浓盐酸中应用,在<75%的硫酸中也是稳定的,它对水、液体洗涤也很稳定。)

优良的抗冲击性能:超高分子量聚乙烯材料不但耐磨性很好 ,而且抗冲击性能极高 ,它的抗冲击强度大于 140 kg/ cm 。 良好的自润滑性:超高分子量聚乙烯材料的磨擦系数为 0. 07 ~0. 11。用作煤仓下收口斗仓的衬板后 ,基本上不会发生粘仓和堵眼。

优良的耐腐蚀性:超高分子量聚乙烯材料具有的耐腐蚀性能。除少数强氧化剂外 ,可耐各种化学物质的腐蚀 ,如酸、碱、盐等 ;不会发生电化学腐蚀 ,而且对各种油污及恶劣环境 (环境温度超过90℃例外 )也具有很好的适应性。

的吸水率:用作煤仓下收口斗仓衬板的超高分子量聚乙烯材料的吸水率小于 0. 1%。

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