汤阴县山峰塑化有限公司

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势车厢滑板，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用超高分子聚乙烯衬板。

在民用领域，制成的绳索、缆绳、船帆和渔具适用于海洋工程，在自重下的断裂长度是钢绳的8倍，是芳纶的2倍。该绳索用于超级油轮、海洋操作平台、灯塔等的固定锚绳，解决了以往使用钢缆遇到的锈蚀和尼龙、聚酯缆绳遇到的腐蚀、水解、紫外降解等引起缆绳强度降低和断裂，需经常进行更换的问题。

社会不断的进步，很大程度上这种进步来自工业的高速发展，工业可以为社会创造大量的物质财富，满足社会的各种需求高分子衬板。在耐磨材料领域，这种发展表现的更为突出，特别是高分子聚乙烯材料的出现，将这种发展带到了一个新的阶段。

我国高分子聚乙烯材料市场发展迅速，产品产出持续扩张，产业政策鼓励高分子聚乙烯材料产业向高技术产品方向发展，企业新增投资项目投资逐渐增多。

超高分子量聚乙烯衬板的特点：

   1、超高分子量聚乙烯衬板耐磨损性能居塑料，且分子量越大聚乙烯衬板，材料的耐磨性和抗冲击性越高；

   2、超高分子量聚乙烯衬板的冲击强度是现有塑料中的高值，即使在—70℃时仍有相当高的冲击强度；

   3、自润滑；在煤仓、溜槽、粮仓、料仓用途上实用，下滑速度快。

   4、超高分子量聚乙烯衬板吸水率低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；

在使用超高分子量聚乙烯之前，能接受如此冲击力的只有水牛皮结，它可经受100万次冲击。而在相同条件下，采用超高分子量聚乙烯皮结可以接受500万～1 500万次冲击 。目前，国外在每台纺织机上应用的超高分子量聚乙烯零件平均有3O件。如投梭器、打梭棒、齿轮、联结器、扫花杆、缓冲块、偏心块、杆轴套、摆动后梁等耐冲击磨损零件。

超高分子量聚乙烯是作为一种新型的聚乙烯非金属材料，分子量在 100 万以上，英文简称 UHMWPE，热变形温度 (0.46MPa)85℃，熔点 130 ～ 136℃。

超高分子量聚乙烯作为一种热塑性工程塑料，冲击耐性、低温耐性、磨损耐性、化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能性能优越。

超高分子量聚乙烯耐磨性好、使用寿命高，比重远远小于钢材， 因此可以广泛用于储存或设备包装的运输内衬里。目前钢铁企业、电力企业、煤矿企业，广泛的采用了超高分子量聚乙烯制品，例如齿轮、轴承、导轨、滑块等 。