汤阴县山峰塑化有限公司

超高分子聚乙烯板可做各种机械的零部件，包括食品机械的齿轮、蜗轮、蜗杆、轴承。化工中做泵、阀门、档板、滤板。还可用于心脏瓣膜、短形零件，人工关节及植入体。体育上做滑冰地板、滚地球道、滑雪板、机动雪橇零件。    

应用范围与聚酰胺、聚四氟乙烯相近，耐磨性超过碳钢车厢衬板，做齿轮、轴承、轴瓦、星轮、阀门、泵、导轨、密封填料、设备衬里、滑变板、人工关节等超高分子聚乙烯衬板。

超高分子量聚乙烯还可作改性添加剂，添加到别的化合物中达到改善其化学性能的目的。如采用振动旋转搅拌机可使熔融的超高分子量聚乙烯渗透到材料中，使无定型的超高分子量聚乙烯形成复杂的连续网状结构，从而改善断裂伸长率和屈服强度。

超高分子量聚乙烯以其良好的性能优势在生产中还可用作冲击强度改性剂、拉伸强度改性剂和增韧增强剂。

超高分子量聚乙烯板材凭借着卫生、不粘性、憎水性、耐磨、耐冲击性、自润滑性等优良特性，被广泛应用在各个施工领域中，但是在使用中还存在着很多的问题，今天就由超高分子量聚乙烯板材为大家介绍一下。1、使用环境温度高分子衬板，一般不宜大于80℃。2 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。3、物料在仓内静止状态时间不宜超过36小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于4% 的物料可适当延长静止时间。4 、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间聚乙烯衬板，避免产生冻块。

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出较大的优势，在现代化航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。

1、在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。

2、在航天工程中，由于其轻质高强和抗冲击性能好，适用于各种飞机的翼尖结构、飞船结构和浮标飞机等。同时也可以用作航天飞机着陆的减速降落伞和飞机上悬吊重物的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳索，其发展速度异常迅速。

超高分子量聚乙烯衬板的安装方法？

一般在安装衬板时，把衬板较长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。沿物料流动方向敷设的板材侧面，采用对接完全可以满足要求。

在混凝土结构上固定衬板技术：在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度，混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。按照校核结果，选择适当的紧固材料。一般用专用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上。

用于生产超高分子量聚乙烯衬里的压制烧结成型是UHMW-PE早的加工方法。 将超高分子量聚乙烯衬里的粉末放入模具中，压力使毛坯件具有一定的强度和密度，然后在规定的温度下烧结成型。所述UHMWPE衬垫流动性差，在熔融状态下具有高粘度，难以处理的方法。

近年来，超高分子量聚乙烯衬板加工技术取得了很大突破，从的烧结压制成型到特种设备挤压成型，应用领域也在不断拓展。