汤阴县山峰塑化有限公司

超高分子量聚乙烯是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料超高分子聚乙烯衬板。它综合了大部分塑料的优越性能，耐冲击、耐低温、耐磨损、自身润滑、吸收冲击能，这六个特性是目前塑料中所具有的高数值。近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用，需求量越来越大。由于超高分子量聚乙烯特殊性能，使用寿命高于钢质。超高分子量聚乙烯以良好的性能优势，也逐渐在更多领域应用开来。

由于超高分子量聚乙烯有众多的优异特性，它在纤维市场上高分子衬板，包括从海上油田的系泊绳到轻质复合材料方面均显示出极大的优势，在航空、航天、海域防御装备等领域发挥着举足轻重的作用。超高分子量聚乙烯可打造装煤、石灰、水泥、矿粉、盐、谷物等等粉状的拖斗、料仓、滑槽的衬里，因为它存在优良的自润滑性、不粘性，可使上述粉状对于储运设施不发生粘附景象，保障稳固保荐。

超高分子量聚乙烯衬板具有优良的耐冲击性和自润滑性。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产聚乙烯衬板。做好超高分子量聚乙烯衬板的安装工作，才能更好的发挥出其优势。

应用领域：可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。

高分子聚乙烯板安装质量控制措施？

超高分子量聚乙烯作为表面润滑材料，近年来受到国内外相关行业的重视与关注。因其特殊的耐磨性，极低的摩擦系数，耐冲击与优异的防腐蚀等综合性能是迄今为止许多材料所不及的。作为物料仓、斗和溜槽衬里材料初见端于国外报道，近年来一些引进项目中也采用了此耐磨材料，并逐步推广在电厂、钢铁企业和码头等行业中使用。

耐磨衬板尺寸的选择：由于衬板与基体的材质不同而线膨胀系数不同，超高分子量聚乙烯的线膨胀系数为1.5×10-4/Co，是钢质和混凝土的10倍强。若选用大规模的板材固然可以减少衬砌的接缝，但因温差的变化引起的缩胀，这二者是矛盾的二个方面。试以1米长度板材计算，冬夏温度40oC的条件下，其自由度状态尺寸变化值为6毫米。

超高分子量聚乙烯材料在煤仓中的应用

根据超高分子量聚乙烯材料的上述几种特性, 它替代厚钢板、钢轨、铁屑混凝土等材料作为煤仓下收口斗仓的衬板具有得天独厚的优势。平煤集团六矿从 1998年起至今 ,共在 4个井下煤仓和 4个井上铁路煤仓中应用了该材料 ,效果特别好,至今未发生过煤仓堵眼现象 ,这对六矿采掘工作面的正常生产和高产起了很大作用。下面以六矿丁二采区煤仓为例 ,简要介绍一下超高分子量聚乙烯材料在井下煤仓中的施工及安装情况。

进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。

安装煤仓衬板时特别注意:

1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面;

2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条;

3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整);